为提升快递行业服务水平,近日,国家邮政局发布了《快递业务操作指导规范》(以下简称《规范》)。《规范》对快递企业分拣、派送货物的操作方式进行严格规定。业内人士表示,《规范》的出台,有利于我市快递行业健康发展,并将有效改善以往被消费者诟病的诸多快递服务问题。
洛阳快递服务需求量大
我国现有大大小小的快递企业约6000余家,而我市目前登记注册的快递企业共有20余家,统归河南省邮政管理局管理。
“我市快递企业数量与南方地区相比并不算多,但本地快递服务需求量很大。”从事快递派送工作已有3年的宋晨晖说,他每天早晨8点开始工作,有时一直要忙到晚上7点才能下班。特别是到了年底,快递服务需求量会大幅增长,业务量与平时相比能增加约2/3,他有时忙起来连午饭都顾不上吃。
洛阳申通快递服务有限公司负责人说,去年年底,该公司平均每天的派送量在6000件左右,有时一天派送8000件到1万件。
服务质量常难让人满意
“不通知取货人当面签收,外包装有破损,这都是常有的事。”经常在网上购物的市民杨女士说,快递企业确实给大家的邮寄、网上购物带来许多方便,但快递人员业务素质差、服务不规范的情况时有发生,确实很让人头疼。市民张先生说,前几天他从网上购买了一个精美的陶瓷茶杯,快递人员送货上门时,非要让他签字之后再收货。后来,他打开包裹后发现,茶杯已经破裂,可由于已经签收过,他只好自吞苦果。
“有些快递企业业务量大,由于人手不够,暴力分拣货物的情况确有发生。”我市一家快递公司的工作人员孙先生说,由于从中转站送来的快递包裹大小不一,且派送区域也不尽相同,负责分拣货物的人员往往会采取“扔”、“抛”的方式进行快速分类,如此一来可能对一些易碎物品造成损伤。派送人员为避免因货物损坏而承担责任,则会要求取货人先签字再收货。出现这些问题,都是因为快递行业缺乏业务操作规范所致。
新规出台促服务更规范
8月11日,国家邮政局发布《快递业务操作指导规范》,对快递企业工作过程中的操作方式进行规范限制。
《规范》中对快递包裹的派送流程进行了详细规定:要求快件派送人员将快件交给收件人时,应当告知收件人当面验收快件,并确保快件外包装完好,由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的,收派员应当告知收件人先验收内件后再签收。在验收过程中,若发现快件损坏等异常情况,收派员应当在快递运单上注明情况,并由收件人(代收人)和收派员共同签字;收件人(代收人)拒绝签字的,收派员应当予以注明。
对于快递包裹的分拣方法,《规范》中也有严格限制。快件分拣作业场所实行封闭式作业,严禁从业人员私拆、隐匿、毁弃、窃取快件;分拣作业应在视频监控之下进行。快递企业由人工进行快件分拣传送时,不得对快件进行猛拉、拖拽、抛扔等破坏性动作。重量5千克以下的快件,宜建立总包进行装车,总包应牢固加封;重量5千克以上的快件可单独装车,码放遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。
我市多家快递企业工作人员表示,《规范》出台后,快递服务规范混乱的现象将逐渐得到规范,消费者享受到的快递服务将越来越好。
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