各方准备应对“快递春运”

   中国网店网消息，作为2011年的最后一次考验，快递如何在年末应对“春运”的压力？虽然邮电总局规定快递业今年歇业不歇人，但是，要应对快递春运恐怕还有难度。   

    如何应对“快递春运”？

　在已经过去的 “11·11”、“12·12”大促中，各快递公司遭遇空前危机，快件量激增频频爆仓。业内人士预计，春节前夕快递企业的业务量仍会大幅增加。不过，与此前爆仓“不期而至”相比， 目前与快递有关的整个渠道链条已经做好了应对准备。

　主管部门：

　快递须“歇人不歇业”

　业内预计，2011年底和2012年春节前夕，由于传统商务快递和网购促销叠加出现，快递行业业务量还会继续增加。针对即将到来的“快递春运”，从政策和规范入手，国家邮政局和中国快递协会分别做出规定。

　日前，国家邮政局官网披露，若春节期间快递企业擅自停止经营(包括关闭网络、停开网络班车、停止收寄或停止投递等情况)导致全网不能畅通运行，将收回快递业务经营许可证。快递经营许可证是快递企业的身份证，一旦被收回，快递公司将不能正常营业。

　中国快递协会要求快递企业“歇人不歇业”。在该协会发布的《春节法定假日期间快递服务指导规范》中，明确规定营业网点收件和派送服务时间可缩短为每天10：00-16：00，总体应不低于6个小时。据悉，该规范适用于指导国家春节法定假日(除夕至初六)期间的快递服务，是快递行业首次针对节假日发布服务指导规范。此外，该规范还指出各企业在春节法定假日期间服务安排有变动时，应通过其网站和营业场所向社会公布，并做好说明和解释。

　快递企业：

　软硬件升级避免爆仓

　应对快递旺季，快递行业中各公司招数频出。在刚刚过去的“双11”、“双12”大促中，淘宝创造出上千万的快件量，包括硬件升级、人员调配、模式创新在内，快递公司纷纷积极面对。

　中通速递的策略是从硬件入手，更新设备。“在‘双11’期间，看到快件量超过预期，公司立刻投入200余万元新建了传送带。”中通华北区运转中心经理陆贤祥表示。事实上，该做法也为中通提高了不少效率。

　其实，在经历过去年的爆仓之后，今年各家快递公司面对旺季有了一定经验。在宅急送(微博)公司的高层看来，要解决爆仓问题，方法之一就是要和目标大客户有良好的沟通。另外，快递公司还应为旺季做好场地、人力、资源的准备。中通速递就在去年的“两双”期间，临时雇佣了80多个零工，以充实操作车间的分拣工队伍。另外，快递企业也开始进行企业内部调节。在韵达加收一元派送费后，中通、汇通也表示开始在原有基础上加收派送费。如此一来，平衡了东、西部地区网点的收入，从而让快件更迅速地派送出去。

　网商：

　灵活把控配送环节

　作为快递企业的上游企业，电商企业也有多重举措。乐淘网(微博)副总裁陈虎表示，春节期间乐淘网有很多优惠活动折扣很低，针对节日爆仓，乐淘将尽最大努力与物流公司协商，尽可能保证商品在最短时间内送达，保证客户体验。

　淘宝商城(微博)和淘宝网(微博)则针对春节前后快递爆仓问题发布公告，请消费者耐心等待。更有个别商家表示，为避免春节前后快递爆仓带来的不良影响，暂停店铺运营。

　与淘宝相比，京东(微博)商城的举动操作性较强。除了增补物流人员、配送分拣拨次提高运营能力，以应对快件突发高峰，京东商城还增加了各区域POS机、PDA的后备数量。而当当(微博)网则是合理分配自建物流与外包物流的比重，通过调配人员和仓储管理等方法确保春节期间的运力。

　消费者：

　加大实体购买比重

　春节将至，平时运转正常的快递如今一下子变成了“慢递”，网购的产品一般都要推迟几天才能收到。节前快件爆仓、配送能力吃紧，多家快递公司开始加收配送费用，引得不少网店的运费随之上涨。

　伴随着节前快递爆仓、网购不能按时到位、快递涨价等诸多影响，很多热衷网购的消费者已逐渐将目光转移到实体零售店中。实体零售企业成为消费者年终购物的主要渠道。商场年底活动丰富、打折力度大，商品价格与网上的价格相差不大。而且由于爆仓等问题，网购的商品在节日期间还不能及时配送到消费者手中，造成了使用上的延误，如果从实体店中购买，不但可以马上使用，而且在售后上可以有良好的保证。

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