网店内幕，卖家你了解多少

    网上开店已经成为一种趋势，然而却也存在着很多问题，为什么最近很多卖家们亏损比较严重，虽然存在着自身的原因。但是网店官方也给了他们不小的冲击。下面就是我知道的一些内幕。希望大家注意了哦。

    首先促使直通车竞价自动到整个大类下出价最高的宝贝依次排列，大幅度的提高了竞价价格，卖家承受点击价格大幅度提升的同时流量却减少了很多！同时这造成了买家买到的都是超额利润的花巨额推广费用的暴利商品！ 最近大多数卖家生意惨淡的根本原因有三：

   淘宝普通搜索页面宝贝排序规则变化；是淘宝为了其收费性服务（主要是直通车）对类目属性等大范围调整导致大多数非人气宝贝和非人气类目被整体屏蔽；直通车竞价系统和淘宝类目属性筛选功能的紊乱和丧失，导致直通车效果极差，减少流量的同时抬高点击单价！ 这些系统所谓的升级为什么会有这么大的影响，对买家对买家对淘宝分别有什么样的影响，淘宝又为什么做这么大的动作？最近中小卖家生意奇差无比的根本原因，以下从几个方面具体分析自然豁然开朗。

    一、淘宝类目属性前台搜索和后台发布页面完全不一致，丧失了原来按照类目属性筛选功能，导致大多数卖家宝贝甚至整个小类无法展示，买家找不到想要的宝贝，而默认排序是人气宝贝，连大类都只是人气大类。 以我所在的立体绣大类为例，通过首页点击 工艺品/十字绣/立体绣 这一大类，进去之后进一步查找立体绣类目，分成了“自配套件 ”和“品牌套件”两大类，而在宝贝发布的后台，并无法将宝贝归到“自配套件 ”和“品牌套件”两大类中的任何一类！也就是说在这一个第一大类的环节淘宝就加入了一些不为人知的参数，将一些宝贝排除在外。怎么样才能使我的宝贝属于这两个大类中的某一类？继续点击下面小类当然更无法找到自己的宝贝。 然而在下一级类目又进行了更为残酷的筛选：以“自配套件”下16个小类为例，淘宝仅仅列出了16个小类——变成了品牌加材质或者带身元素的组合型分类。如果按照品牌60个以上、带身元素——18种、材质10种以上等等组合，至少会有10800种组合，而现在淘宝只给出16种组合型类目，其他不属于这些的将10000多种类目将全部被排除在外，并且不论是通过类目搜索还是关键词搜索，卖家宝贝都不会得到展现！！ 放弃了原来按照各个小类目小属性筛选的方式，放弃了原来的按照宝贝剩余时间排列（这是对所有卖家都公平的一种方式，参数也只有一个）！全部或者默认采取默认人气排行，挑选出来的甚至是这些人气组合型大类，这其中可能是为了推广淘宝自身的收费性服务尤其是淘宝直通车，表面上看是直通车的效果，实际上在普通搜索页面也给了这些宝贝更多的优先展示机会。 热销的更加热销，不热销的甚至没有展示机会。或许通过这种方法筛选掉了很多宝贝，商城的、大卖家的宝贝展现的机会多了，淘宝也为他的消费者做好了很好的售后工作可以说是买一送一的服务吧——站在淘宝经营决策者的角度去看，本人略微佩服一下！

    二、类目属性筛选方式的调整，促使直通车竞价自动到整个大类下出价最高的宝贝依次排列，大幅度的提高了竞价价格，卖家承受点击价格大幅度提升的同时流量却减少了很多！同时这造成了买家买到的都是超额利润的花巨额推广费用的暴利商品！ 为了表明以上结论，首先大家要明白直通车排名和收费规则。 直通车排名分为竞价词和类目竞价，并结合类目筛选，也就是说，不论输入关键词与否，只要使用了类目或者属性的筛选，都会只显示这个类目并且符合这个属性的竞价宝贝才可以优先展示在直通车广告位，待满足条件的宝贝展示完以后，其他类目属性的宝贝才能够展现。 最后我们来分析一下，丧失类目筛选作用，如何让竞价点击价格提高，同时还减少了流量。 1，减少流量，因为整个大类下出价最高的总是排在直通车展示位前面，本来在小类目小属性下的具有竞争力的宝贝无法得到展现直通车流量自然就很少。直通车小二只会建议你提高出价！ 2，减少流量的同时，却大大幅度的提高了点击价格！举例：比如我的一款“泡泡立体绣”竞价价格是2.1元，同属于“立体绣”的下一位卖家的竞价宝贝只有0.1元，那实际上的点击费率是0.11元；但是现在中间有其他宝贝也展示了，假如现在紧挨着下面的一款其他类目的宝贝是2元竞价，那我的实际点击价格是2.01元，0.11和2.01之间的差距是多么的巨大啊，流量减少了，费用加大了，这也揭示了直通车性价比越来越差的最根本原因！ 关于这一点，当淘宝直通车无法解释的时候，就发布了系统故障的紧急通知---，绝不谈责任和赔偿----

    三、淘宝类目属性调整和已经直通车系统的紊乱，给广大买家和卖家，尤其是卖家造成了巨大的直接和间接损失；给买家造成了隐形损失；从长远来看淘宝也会造成其无法弥补的损失——值得深思。 淘宝类目属性、宝贝排列的规则、直通车和其他收费性服务大范围调整会产生什么样的影响呢，这要从对买家、卖家、淘宝等三方面说起。 （一）我想对其他卖家们说的： 1，这次大调整是全网全类目的调整，不属于这些人气热卖的宝贝类目，就会被屏蔽！宝贝被屏蔽的环节会因为筛选残酷程度会有所不同，可以测试出来！越是在大类下被屏蔽，影响就越大！普通展示区域被屏蔽，无异于被封杀，没有流量、没有成交是必然的！甚至连不热卖的宝贝类目都没有了，汗，至少也列出个“其他”吧！ 2、宝贝默认排序规则的变化对中小卖家的致命打击！原来按照宝贝剩余时间由少到多排列，现在取而代之的是全面的人气排行，不热卖的更加不热卖，即使中小卖家宝贝不被屏蔽，普通展示区排名也十分靠后！ 3、因为丧失了类目筛选功能，直通车区域展示整个大类的竞价排名序列，排名是不是下降了很多！同时点击单价上升了很多，直通车性价比突然间差了很多！直通车系统紊乱给我们造成直接和间接损失！

（二）我想对淘宝说的是——淘宝官方最好请管理层和技术专家研究一下对自身的利弊：

    1，在普通搜索页面非人气宝贝非人气类目被屏蔽，号称1.6亿商品的淘宝，90%的宝贝无法被展示，是目光短浅唯利是图，还是高瞻远瞩，抑或是系统故障？

    2 ，图片类目导航（其实就是热卖分类导航）取代了原来的类目属性分级查找，新卖家不论在店铺排名还是在宝贝排名上，都会很靠后，甚至没有展示机会，淘宝是不是想拒绝接受新的卖家，不断的形成当前大成本推广卖家的垄断？

   3，在直通车广告位排名更靠后，但是点击单价提升，本身违反直通车排名规则，对直通车系统紊乱给我们造成的损失到底该怎么办，请淘宝官方做出一个实实在在的说法！怎么处理这次故障讨要说法！

   4，或许是淘宝经营思想的大方向大定位的变更，希望得到相关核心思想部门和技术部门的重视，同时希望你们尽快做出改善，这样的一意孤行，只留大卖家放弃小卖家大淘宝只能成为小淘宝，多少人辞职了专职淘宝，还没有起步就遭遇滑铁卢，当年创造50万就业机会的豪言，现在实现了，但是实现后的一个举措就是再让45万人失业，请马云先生考虑一下企业的社会责任吧，哭求，为广大中小卖家哭求！

（三）最后我要添上对买家想说的话：

   1，你们在普通展示区买到的宝贝是按照人气排名，是价格低性价比高？不是，至少不完全是，因为非人气宝贝甚至大类被屏蔽了！另外，人气宝贝是如何练就的，如果人气是靠银子打造的，最后的买单还是买家；

   2，在直通车展示区针对性不强，本来这里每点击一次卖家就需要支付广告费，现在点击费率大幅度的提高了，每个宝贝都承载了大幅度的广告费，这最后的买单当然还是买家；

  最后，我加上自己的立场，请大家请淘宝不要曲解我的立场： 1，本人并不反对直通车等淘宝收费性差别化服务，而且是举双手双脚赞成，毕竟淘宝需要生存发展---，向收费性倾斜的同时应该有一个平衡，至少不应该抹杀了一些宝贝的展示机会；除了非热卖分类无法展示之外，为什么属于热卖分类的宝贝也无法被搜索到？这点向淘宝要说法，你们筛选的条件或者参数是什么。

   2，淘宝宝贝展示规则的变化，是否应该公开发表通告，直通车排名规则如果牵扯技术秘密的可以不公布，可是基本排名规则应该公布并接受大家监督，一旦出现问题在没有调整完善的情况下应停止运营加以修复，避免误导和误扣费。

   3、如果淘宝本身系统发生重大变化最好做个调查，或者是及时通知大家，大家不想被一些事情蒙在鼓里。如果淘宝还在坚持“淘宝是大家的淘宝”这一理念的话，当然，如果转向“淘宝是少数大卖家的淘宝”那另当别论了，完全不必在乎我们的声音。

   4，感受，不想多说，举个例子，原来看到淘宝的LOGO等，感到佩服自豪，现在是忧虑，为大多数中小卖家忧虑，为自己未来的生活忧虑——3月份辞掉稳定的工作投身淘宝，为大淘宝忧虑——带着一点失望，或许更多人和我一样。

   5.最后给买家的一些意见，买东西的时候多比比价格，理性消费，别只看广告和信誉，记住推广的费用会要求买家来买单的。

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