直通车低价引流技巧

淘宝直通车发展至今，已经有几年的历史了。从最初的低价引流到当前的高价白热化竞争，不管是在操作手法上，还是运营理念上都越来越多样化。面对当前 两大流派：传统低价引流的流量为王和专注流量价值的转化为王，哪个更好？其实，只要能帮助店铺盈利，就是最好的选择。在这两个流派中，低价引流是对于中小 卖家比较安全的操作手法，而对于大卖家来说，也是提升店铺销售不错的辅助手段。下面，小编来跟大家说下直通车低价引流的技巧。

 
我们先来看一个单天的数据。新开的女装店铺，卖市场货，5月12号开始销售，一个月的时间，到6月13号，调到单天直通车流量8916UV，PPC 0.28元，转化ROI 3.98，只靠直通车推广的情况下，每天销售额2万元以上。预计在这个月底，这个PPC的基础上，直通车可以做到每天1~1.2万UV，直通车3天转化 ROI稳在3以上，花费3500元直通车车费，销售额3~4万元。这就是一个通过低价引流获得盈利的最新例子。
在低价引流的操作方式上，一般有4个方向
1. 低价推广渠道（站外推广，无线推广）
2. 低价推广策略（多款推广，多计划应用，布局策略）
3. 低价词应用（长尾词，广泛词，上升词）
4. 低价推广技巧（站外，定向，站内）
（一）低价推广渠道
低价推广渠道，有站外推广和无线推广两种方式。
1）站外推广。此推广方式有很多人都不太愿意使用。普遍认为站外的转化比较低。其实站外的转化并没有那么低，站外不像站内关键词是直接点击后就扣费， 站外是通过二跳页的方式再进行扣费。在这个二跳的过程中，有95%以上的无效流量已经过滤掉了，而剩下的小于5%的实际会扣费的流量，这部分客流已经相对 精准了。除了流量价值方面，站外的好处还在于实际扣费上，如直通车扣费的起价，在站内来说是5分钱，而在站外，起价只要1分钱。

 

2）无线推广，是另一个低价推广渠道。去年的两个无线推广机会点，一个是无线推广有自己的超低折扣，无线端扣费只有出价的3折以下。一个是部分卖家开启了这样一个功能，直通车计划可以关闭PC端，单独开启无线端。
（二） 低价推广策略
多款推广的方式可以有效降低直通车PPC。表面上看是多款推广多加词，目的是为了通过多推广的方式，对款式进行充分的测试，从而从中选出能给店铺带来利润的爆款。核心是为了选款。
在这个操作过程中，店铺款式分了4个档次：爆款，畅销款，引流款，测试款。每个档次对应了不同的推广费用。爆款， 畅销款能给店铺带来实际的盈利，推广费用相应要高。引流款，可能会是亏钱的推广，可是这些款具有着流量的优势，通过单款的逐渐优化，这些款式能逐渐优化成 畅销款。测试款的目的也很重要，销售有季节周期，同行竞争也很激烈，爆款会因为季节的关系以及同行的模仿，导致不再畅销。这个时候，新的爆款就必须从新款 中去寻找。通过这样一个反复迭代的过程，保证店铺时刻处于销售稳定状态。
（三）低价词应用
推款测款需要用词，在对于词的理解上，层次主要分有4类：大词，精准词，长尾词，广泛词。长尾词，广泛词是容易被忽略的。通常大家关注的都是一些大词 精准词的优化，因为那些词的流量很大，转化也有保证。其实，长尾词广泛词积累到一定数量之后，流量也相当可观。转化上虽然没有精准词这么好，可是这些词具 有低价的特点，可以低价获得流量，仍能保证不错的投入产出比。
附图：（长尾词案例）

 


不过，按短期机会来说，上升词也是一个不错的选择。这些词很多时候是淘宝新创的流量词，大部分同行普遍没有关注。这个过程中，若能及早使用这些词，不但能给直通车带来很大的帮助，同时能做到大量的免费流量。
（四）低价推广技巧
在推广技巧上，我们平常说的所谓优化点击率提升质量分的方式主要是面对站内关键词。而站外和定向优化方面，其实也分别有各自的技巧。
站外的技巧有几点：围绕词，可以通过站外的TOP20w词表精选站外词，分析站外词，拓展站外词。围绕质量分，可以根据站外的二跳页面展现规则，专门做一些符合规范的长图，而获得更高的点击率。
定向的技巧，主要是围绕在点击率的优化上。都知道，做点击率主要是做一个好的图片，可是很少有人知道定向的图片展示尺寸具体是多少。直通车关键词展现位置尺寸是210*210（今年已经调整成220*220），而定向位置的展现尺寸，通常远小于这个尺寸。
（附定向案例数据）

 

 
今年4月，定向做了很大的改版，增加了新的标签页。站内展现逻辑，也从原来的直接跳转单品页的方式转为类似站外二跳页的展现方式。

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